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HOT ! トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク チタンサイレンサー300(ストレートタイプ) 2016年モデル

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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク チタンサイレンサー300(ストレートタイプ) 2016年モデルの詳細情報

チタンサイレンサー300(ストレートタイプ) 2016年モデル。2024モデル – MITANI MOTOR SPORTS。Amazon | オートバイ排気口 エキゾーストパイプ 中間パイプ。ご覧いただきありがとうございます。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。トライアルバイク rtl-f260(09年式)からの取り外し品です。車両売却に伴い出品することにしました。当時10万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。某ショップでは、現行のモンテッサ、RTL300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000(税別)で販売しているようです。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。写真で確認して頂ければと思います。パーツは、写真に写っている物が全てとなります(計量器などは含まれません)⚫︎ パワークラフト製(多分)⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。」。2024モデル – MITANI MOTOR SPORTS。。toceスリップオンマフラー cbr600rr。CB400SFスーフォアマフラー アクラポヴィッチ Akrapovic 超希少。yuki1001 ダックス125ヨシムラマフラー。VANCE&HINES マフラー GROM用。無限スリップオンマフラー cb400sf nc42。ハーレー マフラー エボ ツインカム。WirusWin/アドレスV125用ハイパフォーマンスマフラー。テルミニョーニ スリップオンマフラー DUCATI 848 1098 1198。SPI スペシャルパーツイハラ POWER BOMB マフラー NS-1。ハラシタショートマフラー ゼファー400 ゼットファーザー新品購入品。LCI gp管 cb400sf NC42。z900rs ワンズ管 スリップオン。gt380 スガヤショート サイレンサー 真鍮 gs400 当時物。ゼファーχ ナカノマフラー 50.8π 最安値!!。ホーネット250 リアライズマフラー。ドゥカティ モンスター400 テルミニョーニ チタン アップ マフラー。GSX1300R アドバンテージ スリップオンマフラー 99-07 ハヤブサ。nrf 中澤製作所 サイレンサー。07エスカレード ワンオフマフラー。SR400 デイトナ スリップオンキャブトンマフラー
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